老厂乡下里得和多戈落小组的蜕变故事

在奔腾的绿汁江沿岸，散落着无数个村落，其中的多戈落小组和下里得小组隶属老厂乡，两个小组有村民41户168人，是乡内唯一不通公路的两个小组。长期以来，这两个彝族村寨由于山高路险，交通不便，经济发展滞后，文化素质低，几乎与世隔绝，村里的出行方式要么是划着破烂的轮胎改造的“小船”冒着生命危险穿过翻滚的绿汁江到达对岸，要么是走迂回曲折的羊肠小道从山脚爬到山顶，每一次出行都是生命的冒险。

羊肠小道大多是村里的骡子和马走过留下的，没有公路，运输工具就是骡子。村民喂养的牲畜是从山上背下来，或者用船运进来，养大后再运出去，运输过程危险且效率低，村子里的水稻、玉米等农产品也很难送到外面交易，严重影响了两个小组经济发展。

两个小组的孩子每个周末都要爬4—5个小时的路程到转马都小学上学，周五又要走2个多小时的路才能回到家，到老厂上初中路程实在太远，孩子们的初中都到水塘去上，由于上学条件太艰苦，所以这里的孩子初中毕业都很难，更没有大学生。这里的女孩外出打工后都不愿意回来，所以男的很难找到媳妇，目前两个小组达到结婚年龄而没有找到媳妇的已经有10多人。为了结婚生子，有的只能选择去上门。

在整乡推进精准扶贫政策落实下，省、市、县、乡各级政府为村民的发展出谋划策，首先修建公路，从勐炳村嘎立莫小组修建一条农村公路直通多戈落小组和下里得小组，以改善村民的出行问题，在公路建设工地现场看到，轰隆隆的机器声，施工人员为早日打通嘎立莫至多戈落和下里得小组公路正挥汗如雨的加紧建设，这是一条增加农民收入的经济命脉。投资60万元从转马都村委会到两个小组的竹区路正在加紧建设中，道路修通后群众到村委会办事就更方便了，这是一条回归之路。

转马都村的驻村工作队员陈治国每一次到多戈落和下里得走访群众路途曲折不说总是担心出事，看到正在修建的公路，他激动地说到：“心惊胆战横穿绿汁江的日子不会再有了！”

贫困户动态管理工作组的组员李杰也坐船去过下里得，他说没有坐过之前感觉很新鲜刺激，其实坐过一次之后感觉特别危险，一不小心就会被江水冲走，何况村里还有老弱妇幼，他们的出行才是更加危险，修建公路早已迫在眉睫，不能让群众每次出行都变成一次冒险，打通公路，安全出行才有保障。

原本沿河而居使村落在水资源和气候起源方面具有得天独厚的优势，但是因为交通不便，原本可以成为当地村民发展新产业的资本却一直没有得到更好的开发。公路建成后，村民们将依托便捷的交通方式，村民的蔬菜种植和大牲畜养殖梦将得以实现，走上一条致富发展新道路。正在修建的公路燃起了村民们的希望。

鲁文学是多戈落的贫困户，2013年家庭人口5人，种植辣椒纯收入1600元，转移性收入4216元，总收入5816元，因为交通制约，没有更多的收入，人均纯收入才1163.2元，2015年通过养殖，种植增加收入，购入价值4.02万元的新天力一张，以后公路通了，种出来的菜可以运出去，养出来的牛羊可以卖出去，种养殖规模可以扩大，生产生活的积极性越来越高，一家子都在脱贫致富道路上打拼。

像鲁文学这样因地制宜寻找适合自己脱贫致富发展路子，具备种养殖能力的村民，在下里得和多戈落还有不少。目前，下里得小组共计种植蔬菜90亩，养殖山羊816头，多戈落小组有农户20户，养畜禽户19户，其中养殖猪22头，牛159头，羊613只，家禽246只。种植蔬菜70亩。他们都在整乡推进精准扶贫政策下的扶持下，努力发展生产争取早日脱贫致富。(通讯员：李志芬 陈琴）