新平县公路工程质量监督管理站 对新平县2016农村公路市级项目（青磨公路主线）进行路面基层转序

　　为加强农村公路的质量管理及控制,10月22日，新平县公路工程质量监督管理站，会同业主单位新平县农村公路改造工程指挥部、监理公司云南云通监理咨询有限公司、施工单位云南正扬建设工程有限公司对青磨公路主线K0+000-K4+600段（其中K0+454-K1+707段为老路面及协调施工难度大，不在此次路面基层转序范围内）进行路面基层转序及检查料场、拌合站。

检测人员按照抽检频率对青磨公路主线K0+000-K4+600段配碎石宽度、级配碎石厚度、级配碎石含石量、压实度、平整度等进行检测，同时还检查了防护工程、路基工程、施工安全等。检测结果如下：一是K0+180-K0+230段级配碎石基层被流水拉槽，需填料加压处理；二是K2+180处涵洞出水口一字墙两端被流水冲毁，需接长一字墙；三是K2+798-K3+000段路面宽为3.0-3.5m，为受限路段，无法协调处理，有多宽就铺筑多宽。

　　检查组实地查看了路面基层弯沉值，认为平整度差的积水路段，待天晴后再作弯沉测量，弯沉值会满足要求；级配碎石厚度及含石量等均达到设计要求；拌和机及水泥料桶架设完毕，现场路面用砂及碎石基本达到质量要求，储备充足；三滚轴、自卸汽车、震动设备、切割机等设备到位；从拌和站至路起点（约8km），自卸汽车从开始接料至卸料持续时间需100min，且行驶路段坡陡、弯大、路窄，需控制混凝土初凝时间及坍落度，不发生离析现象，注意安全驾驶，安全施工。

根据以上信息，整改完毕后，方可浇筑水泥混凝土路面。