建兴：通村路连接千家万户 产业路延伸千山万水

建兴乡境内崇山峻岭，山峦起伏，公路里程少、道路施工难、基建成本高是建兴乡昔日道路交通发展状况的真实反映。多年来，通过不懈努力，建兴乡的农村公路发生了翻天覆地的变化，可谓"通村路连接千家万户、产业路延伸千山万水。"

张忠俊，是建兴乡中寨村人，86年退伍复员后，他一直在建兴乡从事交通管理方面的工作据张忠俊介绍，1978年通车公路就是有一条218线22公里，马平线一条28公里，总的是有50公里。当时群众的出行十分困难，想要从中寨村到距离30多公里外的集镇双沟街赶集或是求学，需要经过狭窄的山间毛路，翻山越岭，靠双脚实打实的走，步行一个单边就要4个小时左右。通过多年的不懈努力，如今建兴乡实现了每个行政小组公路全覆盖，通过不断争取交通建设项目，整合扶贫攻坚项目，对原有路面采取切弯改直、降低坡度、路面扩宽和路面硬化等专业措施，使建兴乡农村路网建设得到了质的提升，农村公路运输服务保障能力持续增强。

建兴乡农村路网建设，让从前被称为“交通死角”的村组也因此实现了蜕变，磨味村狗头坡小组就是典型的代表。据了解，从前狗头坡小组的群众到最近的双沟街赶集要花费5个小时左右的时间，费时费力不说还大大制约了当地的经济发展。                      

如今，交通制约问题得到了有效解决，当地群众积极响应党委政府的发展号召，化资源优势为发展动力，不断发展畜禽规模养殖、不断提升人居环境、扩宽增收新渠道，一个环境优美、宜居宜业的美丽乡村正在大山深处悄然建成。而更多的村组，也通过道路建设，展现出了崭新的发展动力。眼前这条道路全长4.5公里，途经盘龙村中黑蟆塘、下黑蟆塘、石头寨、新寨、小庙等5个小组，是盘龙村经过小组最多，受益群众最广的农村公路。之前，由于路面等级低，弯多坡陡，给当地群众的出行和农产品的销售带来了极大不便。

2017年建兴乡依托整乡推进精准脱贫项目，投资400多万元对这条道路实施了路面扩宽、水泥硬化、切弯改直、降低坡度等改造，再加上几条机耕路的联通，当地群众的生产条件和出行条件得到了极大改善。

从无路可走到土路再到如今水泥路，从“雨天两脚泥、晴天一身灰”的行路难到如今的通畅、整洁，连到家门口的农村公路，建兴乡农村已今非昔比。通过至今40年的发展，交通总里程为125条 400余公里。特别是通过扶贫开发整乡推进以来，建兴乡90%的农村公路通过了硬化，狗头坡距建兴（马鹿集镇）是最远的一个村组，现在也全部实施公路硬化。如今，建兴乡7个行政村100%通上了水泥路，88个自然村公路通达率达100%，路面硬化率达90%。农村公路运输服务保障能力持续增强，“毛细血管”健全、“干支血管”通畅，乡域路网日趋完善，实现了通村路连接千家万户、产业路延伸千山万水。